Самый языкатый сайт Одессы

В этот день в Одессе родилась Берта Рапопорт — первая женщина-капитан на Черном море

В этот день в Одессе родилась Берта Рапопорт — первая женщина-капитан на Черном море

После окончания школы в 1928 году Берта надумала поступать в Одесский морской техникум на судоводительское отделение. Родители отговаривали ее от такого безумного, на их взгляд, шага. Но на девушку, которая отличалась мужественностью и целеустремленностью, никакие уговоры не повлияли.

А родилась Берта Рапопорт в Одессе 15 мая 1914 года.

«Она же настояла на своем! – пишет в книге «Море на вкус соленое» Аркадий Хасин, лично знавший Берту. – Девушке поступить в морское учебное заведение было всегда непросто. Она поступила. И совсем уж непросто было 17-летнему «штурману в юбке» вписаться в коллектив моряков, всегда скептически настроенных по отношению к «женщине в море». Она не только вписалась, но и сумела подняться по довольно крутой служебной лестнице от 4-го до старшего помощника капитана! А что такое старпом? Моряки называют эту должность собачьей. Спит урывками четыре-пять часов в сутки, выходит на вахту, отвечает за работу основных устройств судна, руководит работой палубной команды, отвечает за расход воды и продовольствия, чистоту и порядок. Даже плохо приготовленный поваром обед — тоже на совести старпома. Все это легло на плечи одной женщины! И она прекрасно справлялась”.

О жизненном пути первой в СССР женщины-капитана на Черном море рассказывает http://odessa-memory.info:

«Окончив техникум, она прошла практику на учебном судне – паруснике “Товарищ”. В 1931 году Берта получила диплом штурмана дальнего плавания. Кстати, в тридцатые годы две женщины в Советском Союзе были обладательницами диплома капитана дальнего плавания – Анна Ивановна Щетинина в Дальневосточном пароходстве и Берта Яковлевна Рапопорт в Черноморском.

С 1932 года Берта Рапопорт начала работу на судах Черноморского пароходства в должности четвертого помощника капитана на теплоходе “Батум-Совет”. Ее карьера развивалась так стремительно, что через год она плавала третьим помощником капитана на молодежно-комсомольском теплоходе “Кубань”, с октября 1934 года вторым помощником капитана на пароходе “Катаяма”, а уже с февраля 1936 года – старшим помощником капитана парохода “Катаяма”. Есть интересный факт в биографии Б. Рапопорт. Когда причалил в Лондоне пароход “Катаяма”, собралась толпа. Всем было интересно глянуть на женщину-старпома. На следующий день в одной из лондонских газет появилась статья: “Первая в мире женщина-моряк”.В статье со всеми подробностями описывались ее внешность, одежда, цвет глаз, волос и… маникюр.

К тому времени моряки называли ее “легендарной Бертой”, к ней относились с большим уважением. По воспоминаниям ее сослуживцев, она отличалась поистине мужским характером – волевым, уверенным. Курила “Беломор”, могла сказать крепкое словцо, и, как специалист, ни в чем не уступала мужчинам. Берта Яковлевна проявила мужество и в фашистском плену в 1938-39 годах, плавала под обстрелами во время Второй Мировой войны».

В 1941 году Берта работала старпомом на пассажирском теплоходе “Молдавия”: вывозила женщин, стариков и детей из осажденной Одессы. В ноябре 1941 года Берта была откомандирована в Каспийское морское пароходство и назначена капитаном теплохода “Туркменистан”. В сентябре 1944 года Берту Рапопорт назначали старшим инспектором конторы капитана Одесского порта. В октябре 1946 года Указом Президиума Верховного Совета СССР ее наградили медалью “За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.

С 1948 года работала сменным диспетчером портофлота. Берта Яковлевна, прекрасно зная всю портовую структуру, характер работы, безошибочно направляла буксир нужной мощности на тот или иной участок.

Умерла Б.Я. Рапопорт в 1967 году от рака. Похоронили ее на Еврейском кладбище в Одессе.

Ivasi.News. Народный сайт Одессы!

Метки:

Leave a comment

Top