З 1 березня 2025 року в Україні може виникнути серйозна криза у сфері автозаправних станцій (АЗС) через нові вимоги законодавства, які можуть призвести до масштабних перебоїв з паливом, зростання цін та транспортного колапсу.
Причина цього — жорсткі вимоги, встановлені наказом Мінфіну № 601, що передбачає використання лише оновлених реєстраторів розрахункових операцій (РРО), які формують фіскальні чеки за новою формою.
Народна депутатка Ніна Южаніна пропонує продовжити використання старої форми чеків на півроку, але Мінфін поки ігнорує її заклики.
На сьогоднішній день жоден з існуючих РРО не готовий до роботи за новими стандартами, оскільки Національний банк, Міністерство фінансів та податкова служба досі не затвердили оновлений протокол передачі даних між РРО та податковими органами. Це створює серйозні труднощі для автозаправних станцій, які зобов’язані використовувати виключно апаратні РРО.
Перед АЗС постає непроста дилема: або продовжувати заправляти автомобілі без фіскальних чеків, що загрожує штрафами у розмірі 150% від вартості проданого пального, або закритися. У разі реалізації нового законодавства, ринок пального в Україні ризикує опинитися на межі колапсу, що матиме негативні наслідки не лише для водіїв, але й для бізнесу в цілому.
Угроза коллапса: АЗС могут остановиться из-за новых фискальных чеков
С 1 марта 2025 года в Украине может возникнуть серьезный кризис в сфере автозаправочных станций (АЗС) из-за новых требований законодательства, которые могут привести к масштабным перебоям с топливом, росту цен и транспортному коллапсу.
Причина этого — жесткие требования, установленные приказом Минфина № 601, предусматривающего использование только обновленных регистраторов расчетных операций (РРО), формирующих фискальные чеки по новой форме.
Народный депутат Нина Южанина предлагает продолжить использование старой формы чеков на полгода, но Минфин пока игнорирует ее призывы.
На сегодняшний день ни один из существующих РРО не готов к работе по новым стандартам, поскольку Национальный банк, Министерство финансов и налоговая служба до сих пор не утвердили обновленный протокол передачи данных между РРО и налоговыми органами. Это создает серьезные затруднения для автозаправочных станций, которые обязаны использовать исключительно аппаратные РРО.
Перед АЗС стоит непростая дилемма: либо продолжать заправлять автомобили без фискальных чеков, что грозит штрафами в размере 150% от стоимости проданного горючего, либо закрыться. В случае реализации нового законодательства рынок горючего в Украине рискует оказаться на грани коллапса, что будет иметь негативные последствия не только для водителей, но и для бизнеса в целом.
📌Сайт