Самый языкатый сайт Одессы

Кто виноват — в деле крушения танкера «Делфи» появляются новые интересные подробности

Кто виноват — в деле крушения танкера «Делфи» появляются новые интересные подробности

Их огласил, причем в весьма жесткой форме, известный в Одессе общественный деятель Вова Шмуклер в своем facebook.

Передаем эти пикантные подробности языком оригинала (18+):

«Кто профукал бункеровщик DELFI — уже неделю задают себе вопрос журналисты. Куча комментариев, невнятные отмазки чиновников и молчание главы Одещины бога-губернатора КуцОго. Чей же проеп? Начнем с главного — судовладельцу танкер был на*ер не нужен. Он не знал, куда его сбагрить, то ли утопить в 30-мильной зоне, то ли сдать на металл туркам. Вероятно, на контрабандистов уже наводила резкость СБУ, поэтому тип просто испарился послав своих моряков на три веселых буквы. Грустный DELFI стоял за пределами 12-мильной зоны порта Южный и страдал. Топливо кончилось, а без этого посудина на волнах фактически неуправляема. Моречко нытиков не любит и решило утопить провонявшую топливом лохань. Моряки SOSнули, потом еще раз. В итоге, на их спасение отправили частный буксир GEA «Морской технической компании», которой вообще было глубоко по… на судно, ведь каждая пройденная миля — это убытки. И когда трос оторвался, то GEA просто уплыл по своим делам. После эти дол…о-чиновники выслали еще один частный буксир «Австралия». Ситуация повторилась. В итоге, DELFI выкинуло на «Дельфин» и весь пляж засран. Пока чиновники обвиняют друг друга в некомпетентности, мы точно скажем вам, кто где обгадился. Есть такой служебный документ Кабмина 1612 «Постановление про утверждение взаимодействия органов управления и сил, которые привлекаются для реагирования на ЧС государственного уровня на водных объектах». Он действующий. В постанове четко указано, что гр…банный капитан порта (Южный) вместе с филиалом АМПУ, главой АМПУ королем шпрот Вецкагансом и Госгидрографией при SOS от судна должны прямо вот срочно выслать дежурный буксир на помощь. Не частный! И по…ер, что судно за 12- мильной зоной. Без топлива неуправляемая махина могла попасть в акваторию порта и раздолбать причалы и другие суда. Предотвратить катастрофу, вот где была главная задача. И такой же совет Uberнатору КуцОму — читайте, мать вашу, нормативку. Для вас, дураков, писали».

Ivasi.News. Народный сайт Одессы!

Leave a comment

Top